上半年，华为在南京隆重召开“2014年华为中国合作伙伴大会”。这是华为企业业务连续举办的第四届合作伙伴大会，千余名来自五湖四海的合作伙伴参与了本次大会，并亲密接触了华为企业业务集团面向企业市场的最新ICT产品和解决方案，譬如华为eLTE(Enterprise LTE， 企业LTE)解决方案，伙伴们对于华为展现出的竞争力表现出由衷的赞叹，同时也为华为各种产品和方案表现出的实力而折服。

　　拥有如此强大号召力的华为企业BG，其实是2011年才成立的，不过华为在中国企业网领域内事实上已经耕耘了十几年，除了为三大通信运营商提供产品和解决方案之外，华为在企业业务上也做了很长时间，有着充分的技术和市场储备。据悉，2013年，华为企业BG中国区的销售收入同比增长超过40%，预计未来中国区将会进一步加快增长速度。同时，华为在中国政府、交通、大企业、电力等等行业的拓展力度也会加大。华为表示，他们更注重客户以及对合作伙伴的服务和技术支持力度。

　　话说回来，物联网推动社会智能化、信息化进程之际，我国4G网络开始迅速部署(与3G时的情景形成鲜明对比)，各行业对LTE通信业务有着越来越迫切的需求：大量的视频传输、远程数据采集和多媒体调度等宽带数据业务。在不久前召开的2014全球行业LTE高峰论坛上，华为带来的eLTE专网解决方案和建立eLTE产业联盟的计划让行业和合作伙伴欣喜不已，并且已经成功应用于国内外一些重要城市和企业当中。

　　据了解，华为提供的eLTE解决方案，是依托领先的无线技术，聚焦政府和企业客户，支持宽带集群、视频监控、数据采集、宽带数据接入、应急通信等多种专业业务，协助客户提升通信质量，帮助客户提高运营效率、解决严酷环境下的网络部署问题，打造平安社会，丰富人们的生活。

　　尤其在智慧城市方面，华为有非常成功的案例。智慧城市的确是一个热点，各个地方都在说智慧城市问题。事实上，智慧城市是一个非常广泛的问题，包括智慧交通、智慧政务、智慧医疗等等。在中国，智慧交通这一块，华为的主要合作伙伴包括传统业务的伙伴，设计院、智能交通公司等都开展了广泛的合作。以铁路领域做基础，逐渐拓展到地铁、机场等行业，把eLTE的网络拓展到地铁PIS业务领域，这样在未来乘坐地铁的时候，华为eLTE可以为乘客提供实时的新闻、娱乐信息，方便和丰富人们的出行，也为地铁业主带来运营的增值空间

　　华为还和一些城市进行合作，华为企业业务中国区总裁马悦介绍说，比如南京道路的情况：哪个地方要挖条沟，哪个周围要盖房子，每一条公路线路的调度，包括出租车安装的GPS、监控调度指令、公交站指示牌等等，都是智慧交通的节点。去年，华为在郑州地铁也做了智能网络，实际上就提高了运营效率，乘客在列车上面通过eLTE网络看到电视节目更加流畅，乘车体验会进一步提高。这些均源自华为在过去十多年里无线和网络的积累，再加上整合了IT解决方案，华为在智慧交通或者说智慧城市领域已经有了相当多的经验积累。

　　华为企业业务中国区总裁马悦曾表示，华为要将南京做成中国样板，要做一个联合创新的中心，开发更多的应用出来，然后向中国其他城市输出经验。华为的战略方式就是“聚焦”和“被集成”，首先就是在南京聚焦，然后被集成就是找合作伙伴。

　　“智慧城市在不同的城市里面面临的问题都不一样，有一些是共性的，华为在这里面是做基础设施的，相对来说，基础设施是有比较大的共性的，eLTE是我们的其中一个部分。华为现在从IT和网络上提供的整体的解决方案能够帮助城市在基础设施里面搭建一个很好的架构”， 华为企业业务政府及公共事业解决方案部总经理喻东补充说。

　　对于华为来说，模式是很清晰的，不管是eLTE也好，基础设施方案也好，有很强的普及性。一旦建立之后，南京的模式就很容易去复制。

　　另外一个方面，华为在中国区企业业务还有以下几个特点：一是华为公司有七万多人的研发团队，能够坚持持续创新;第二，确保主力产品解决方案的技术领先;第三，与广大的合作伙伴一起共同为最终用户提供差异化的信息化解决方案。凭借这三点支撑华为从技术储备到案例积累，推动华为在智慧交通领域进一步发展。

　　2014年，华为将继续携手合作伙伴引领创新，全面展示华为和千家合作伙伴在企业网络、IT、UC&C、无线等产品布局、解决方案能力、产业链深度、商业创新等诸多领域所取得的进展。据悉，华为今年将出台更加完善的渠道政策，除了利益分配进一步向合作伙伴倾斜外，更强调帮助合作伙伴提升售前售后能力、华为服务如何支撑合作伙伴。